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泰山国际线上娱乐·美国这家私人公司竟有52架战机 美空军都请其当陪练
发布日期:2019-12-29 19:36:03   浏览次数:1985

泰山国际线上娱乐·美国这家私人公司竟有52架战机 美空军都请其当陪练

泰山国际线上娱乐,F-35与假想敌中队合练,图中下方墨绿色为私人空军飞机

据防务世界网站消息,上周五,美国空军与一家名为达尔肯国际的私人公司签订了一份总额达2.8亿美元的大合同, 到2023年12月以前,这家公司将在内利斯空军基地的第57假想敌集团服务,想参训的战机交手。

TOP GUN的起源

为海军和空军飞行员提供异机种假想敌训练起源于越战时代。越战初期,美国空军大量装备F-4、F-105等高性能战机,从纸面上看,性能指标全面压倒越南空军的米格-17、米格-19和米格-21战斗机。可不幸的是,越南空军扬长避短,充分利用自身战机的特点,给美国人造成了严重的损失。在1965年3月2日至1968年10月31日的滚雷行动期间,美军损失战机多达1000架,几乎每天损失一架。惨痛的损失后,美军痛定思痛,在奥尔特上尉的建议下,美军决定加强空战机动训练特别是陌生机种的对抗训练。 1969年3月3日,美国海军在加利福尼亚州米拉马尔航空站成立了海军战斗机武器学校,也就是后来的“Top Gun”。

电影《壮志凌去》的英文原文就是 “Top Gun”

最初,美海军使用A-4“天鹰”攻击机和T-38教练机模拟米格-17和米格-21, “Top Gun”的效果立竿见影, 1970年以后,美国海军与越南空军的交换比迅速提高到1比13,从此,异机种训练成为常态。1996年,“Top Gun”被转往内华达州法伦海军航空站,每年培训四期,每期训练九名飞行员,训练时长为9个半星期。

在美国海军的示范下, 阿根廷,英国,加拿大,希腊,以色列,法国,荷兰,巴基斯坦,俄罗斯和土耳其等国纷纷建立了自已的假想敌部队。而美国空军更加重视,经过认真研究,他们发现,在越南空战中,美国飞行员暴露了三方面的问题 :1、往往等到敌人开火,才能确定敌我,这样失了先手;2、缺乏对敌方飞行员、飞机和战术的了解;3、异机种训练严重不足。所以在为越南的空战中,飞行员们往往是边作战边训练,而他们还有一个新发现,执行完10次作战任务的飞行员, 随后战斗中生存率直线上升。

红旗军演

随后,美国空军决定搞一把大的,组织大规模实战演习,也就是后来的“红旗”军演,第一次“红旗”军演在1975年11月在内利斯基地举行,1976年3月1日,首支红旗训练大队成军。

很快,红旗军演成为磨励飞行员的好机会,随后又成立了4支假想敌中队,包括第64和第65中队在美国,第26中队在菲律宾克拉克空军基地,第527 中队在英国奥尔康伯里皇家空军基地,由要假想敌机型为诺斯罗普的F-5E 。

视频,美空军第57联队现任指挥官为首位女战斗机飞行员珍尼。莱维特,她曾是F-15E战斗机飞行员,视频为前年她结束最后一次飞行时庆贺的场面。随着训练深度和广度的扩展,美空军成立了第57联队专门组织假想敌中队的训练,其中第414中队使用F-16和F-15战斗机来模拟米格-29“支点”和苏-30“侧卫”,假想敌中队的战机也采用与外军飞机类似的涂装和标识, 并尽量模仿他们的战术、武器和电子性能。

严重的浪费

随着对方战机性能的提高,假想敌中队面临的新的挑战。

一是对方的飞机更加先进,增加了空中指挥和协调,更加难以对付;

二是地勤负担越来越重;

三是小时飞行成本暴涨;

四是严重消耗机身寿命。

除此之外,一些简单的对抗训练中,出现严重的浪费现象,以F-22战机为例 ,小时飞行成本约4万美元,消耗非常巨大。

私人空军来帮忙

目前为美国空军服务的有两家假想敌公司,分别是 机载战术优势公司(ATAC)和德尔肯国际公司。机载战术优势公司总部设在弗吉尼亚州纽波特纽斯,资历比较老,为美国和盟国提供假想敌时间长达35000小时以上。 德尔肯国际公司是后起之秀, 机队规模更大,主要从事异机种训练,模似四代和五代战机为主。

机载战术优势公司号称20年来,为美帝空军省了好几亿美元,按用户需求,照方抓药, 足迹遍及全世界,为海军、海军陆战队、空军和陆军提供空对空、空对舰和空对地技术的配合训练。

爱达荷州芒廷霍姆空军基地,ATAC的一架扮演入侵者的“幼狮”和第390战斗机中队的一架F-15

ATAC提供的服务不但省了大笔的银子,也延长了主战飞机的机身寿命, 相比使用F/A-18C,使用ATAC的“幼狮”飞机,每飞行小时就能节省16000美元,这还不算总计达130年的机身寿命(以每年飞行230个小时计算)。

2017年11月6日,高级战术优势公司(ATAC)的幼狮战机在贝尔福基地大战F-35

目前,ATAC机队有24架飞机,主要是以色列的F-21“幼狮”战斗机,英国的霍克“猎人”,以及捷克的L-39“信天翁”,如果有需要,他们也能搞来F-16和其它机型。这些私人公司的飞行员均为退役或后备役的美国战斗机飞行员,平均飞行经历3000小时以上,四分之三的成员曾毕业于美国空军武器学校或海军Top Gun 。机队的地勤也招的都是精英,维护战机水平非常高, ATAC战机可出动率常年维持在97%以上。

德拉肯国际公司总部位于佛罗里达州雷克兰,号称是世界上最大私人空军, 机队包括11架A-4K“天鹰”,27架米格-21,9架马基MB-339和5架L-39飞机,他们的飞机机龄较短些,或经过延寿改装。

德拉肯国际公司的A-4

德拉肯国际公司声称他们的成本是美国空军现役飞机的四至五分之一,尽管用的不是四代机,但服务质量并不差。 他们认为,空军应当把有限的飞行时间和机身寿命增强战斗力,把替身角色外包。

德拉肯国际公司在联合战术空战训练方面很有心得,他们不但能提供密接支援、空中加油、 威胁模拟,甚至还能提供机载武器试验、跟踪拍照、高G测试和雷达目标测试等服务,为无人机和导弹防御系统服务也很多。

除了这两家公司,近年来,外军防务外包生意日渐兴隆鑫,加拿大的发现防空服务公司、英国的霍克猎人航空公司各领风骚很有特点,使用私人公司提供假想敌服务,未来是门有利可图的大生意。(作者署名:阿库拉)

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